Na današnji dan 1970. prestala je sa radom železnička stanica Zemun, posle 87 godina funkcionisanja. Napravljena u vreme Austrougarske, postala je smetnja razvoju Novog Beograda, posebno njeni koloseci koji su služili kao ranžirna stanica za brojne teretne kompozicije.
Za tu svrhu napravljena je velika ranžirna stanica Makiš gde su vozovi počeli da prelaze nekoliko meseci pre gašenja stanice Zemun. Od 28.jula 1970. počelo je sečenje šina i uklanjanje koloseka, a u narednim nedeljama počeće i rušenje same zgrade.
Iako važan primerak istorije ovog dela Beograda i veliko zdanje, nije bilo milosti. Na mestu stanične zgrade proširen je bulevar, i započeta izgradnja novog stambenog bloka.
Od svega je ostalo sačuvano nekoliko gvozdenih stubova držača krova putničkog perona koji su postavljeni prekoputa ulice kao bledi spomenik ovog nekada izuzetno važnog čvorišta.
