Od novembra 1935. godine do završetka Drugog svetskog rata razdaljinu od Terazija do Zemuna putnici su prevaljivali tramvajem 14. Saobraćalo je šest vozila sa prikolicama, konstruisanih tako da voze u oba smera, bez okretnice, sve do 1940. godine. Trasa od centra Beograda do Zemunske pošte imala je sedam stanica i bila duga 6,2 kilometra.Linija kojom se kretao čuveni zemunski tramvaj 14, produžena je od Terazija do Novog groblja, a onda je počeo Drugi svetski rat, srušen most Kralja Aleksandra, te je ”četrnaestica” ostala na beogradskoj strani.
Doduše, par tramvaja koji su se zatekli na zemunskoj strani Save tokom rata su prevozili putnike do Starog sajmišta.Već 1945, posle oslobođenja, tramvaj ka Zemunu je ukinut, ali je, kad je izgrađen Brankov most, uveden trolejbus koji je nosio onaj poznati tramvajski broj – 14. Delom ove trase i danas Zemunce prevozi ”naslednik” tramvaja, pa ”trole” 14, autobus 84.
